Bluecar, który będzie produkowany w Turynie przez Pininfarinę, powinien trafić najpierw do sprzedaży w sześciu krajach europejskich (Włochy, Francja, Niemcy, Wielka Brytania, Hiszpania i Szwajcaria), a potem do Ameryki Północnej i Azji."Produkcja akumulatorów LMP, które mają zapewnić autu zasięg 250 km na jedno naładowanie, zacznie się na skalę przemysłową 24 września w naszych zakładach w Bretanii i w Kanadzie" - dodał Bollore, precyzując, że trzeba będzie jeszcze przetestować baterie i ich działanie. Od czasu zaprezentowania w marcu Bluecara podczas Salonu Samochodowego w Genewie wpłynęło już około 6 tys. rezerwacji wstępnych."Dziś wszyscy chcą mieć samochód z napędem elektrycznym, to ważna zmiana w stosunku do ubiegłych kilku lat" - ocenia prezes Ballore.